Tutkimalla roomalaista sirkusta näet vaunukilpailut: Kurkistus vanhaan roomalaiseen huvipuistoon

Asetu noin 15 askeleen 1 käden (61 tuuman) päähän, ja ole niin fiksu, säyseä ja vastaanottavainen ihmisille. Uusimman vaunun, ajajan ja ponien on suoritettava 7 kokonaista kierrosta Circus Maximuksessa saavuttaakseen enintään 3 cuatro-kilometrin matkan. Muinaiset roomalaiset kilpa-ajoihin tarkoitetut rakennukset, kuten sirkukset, olivat erinomaisia ja suunniteltu parantamaan suorituskykyä ja katsojan kokemusta.

On epävarmaa, kuinka paljon Gaiukselle olisi jo maksettu itselleni noista rahoista. Orjavaunujen https://suomi-casinos.com/fruit-cocktail/ kuljettajilla saattoi olla johtoryhmien ylijäämät maksut, ja Diokleen asema on progressiivisille historioitsijoille todella tuntematon. Alusta asti oli selvää, että hän on erikoistunut uusiin sinkkutapahtumiin. Se oli järjestetty tapahtuma, joka kiehtoi sekä ihmisiä että vierailijoita.

Lainaaminen, raha ja sinulla voi olla mahdollisuus: Kuinka antiikin Rooma kohteli rahaa keskitetyn lainanantajan sijaan

Tällaiset tapahtumat olivat enemmänkin viihdettä; ne edustivat yhteiskunnallisia arvoja, poliittista valtaa ja julkista ajattelua. Lisäksi niiden tarina toimii verhona antiikin Rooman ylellisyydelle ja hämmästyttäville katseille. Niiden valmistautuminen rikkauksiin ja loistoon korosti vaunukilpailujen valtavaa valtaa ja sosiaalista merkitystä roomalaisessa yhteisössä.

Keisarit ja monet virkamiehet käyttivät kilpa-ajoja suosion lisäämiseen ja voiman osoittamiseen. Uudet kilpailut tarjosivat mahdollisuuksia pitää henkilökohtaiset esteet poissa rahasta, anteliaisuudesta ja poliittisesta kyvykkyydestä, mikä vaikutti henkilökohtaiseen maineeseen. Kaiken kaikkiaan Diokles saavutti hämmästyttävät 1 064 voittoa pelkästään yksilöluokassa. Hän voitti hämmästyttävät 1 462/257 nelihevosvaunukilpailua.

Se, että se myy, korostaa sitä, kuinka Rooman asevoimien kehitys priorisoi jalkaväkeä ja ratsuväkeä ja pudotti vaunut toissijaiseen, symboliseen tai avustavaan asemaan. Kartagon ja itäisten kulttuurien muutosten jälkeen roomalaiset vaunut pysyivät ilmeisesti lyhyempinä kuin niiden rooli muissa aikakauden yhteiskunnissa. Roomalaisen sodankäynnin keskittyminen jalkaväkeen ja rangaistuksiin jätti vähitellen varjoonsa vaunuprojektit ja lopulta hylättiin perinteisessä taistelukenttäkäytössä. Vaunut kantoivat kuitenkin edelleen symbolisia ominaisuuksia ja seremoniallisia ominaisuuksia tässä roomalaisessa yhteisössä, mikä havainnollistaa sen monitahoista luonnetta taistelun ulkopuolella. Uusi kehitys pois vaunusodankäynnistä Roomassa osoittaa siirtymistä pois aiemmasta Välimeren kulttuurista viralliseen asevoimien rooliin. Aluksi vaunuja käytettiin pääasiassa seremonia- ja kulkuetarkoituksiin, ja taistelukenttäominaisuuksia oli rajoitetusti.

Roomalaiset sirkukset

• Tapahtumien aikana vaununkuljettajat onnistuvat sitomaan uusien hevosten ohjat yhtä tiukasti kuin ne, käyttäen omaa painoaan paremman hallinnan saavuttamiseksi.
• Uusi painotus nopeuteen, ohjattavuuteen ja vaunujen integrointiin monipuolisiin taistelukenttäideoihin johtaa ratsuväen uusimpiin parannuksiin.
• Kummassakin tapauksessa sen valtavan laaja valikoima olisi ylittänyt parhaiten palkatun maakunnan kuvernöörin virkaanastujaisrahat.
• Verrattuna myöhempään roomalaiseen ratsuväkeen, vaunut kuitenkin muuttuivat hitaasti pienemmiksi keskusjoukoiksi, kun roomalainen sodankäynti muuttui paljon monipuolisemmiksi ratsuväen aseiksi.
• Tuotteiden ulkopuolelta, jotka koskevat keskustelupalstaa raa'isiin rangaistuksiin, kuten ristiinnaulitsemiseen ja karkottamiseen, määräykset pitivät yllä yleistä järjestystä pelon ja spektaakkelin vuoksi.

Circus Maximuksen aikana järjestetyt uudet suuret tapahtumat houkuttelivat valtavia ihmisjoukkoja, jopa 250 000 ihmistä vastasi uuteen tuoliin. Näytelmä tarjosi omistajille mahdollisuuden olla vuorovaikutuksessa heidän sosiaalisesta asemastaan riippumatta. Vuosia sen jälkeen, kun viimeinen delfiini merkitsi vaunukilpailujen loppua ja Rooman valtakunta lakkasi kukoistamasta, uusien suurten stadionien maine on edelleen nähtävissä. Uusimman Circus Maximuksen linjat ja Hippodromin selkärangan jäänteet muistuttavat katsojia niiden menneestä loistosta. Uusi loisto ja vaunukilpailujen vimma on ikuistettu upeassa Hollywood-historiallisessa uskomattomassa Ben-Hurissa.

• Julius Caesar rakennutti upean uuden hippodromin, Circus Maximuksen, Rooman Palatinuksen rinteen alapuolelle, alueelle, jota oli aina käytetty ponikilpailujen järjestämiseen.
• Uudet järkyttyneet kaverit hyökkäsivät tuoreeseen palatsiin ja voit pitää sen piirityksen alapuolella seuraavat viisi päivää keisarin pyyhkäisemänä ylös.
• Ehkä hän ei ollut aivan tyytyväinen osoittamaan kykyjään näissä taiteissa Rooman aikana, mutta vieraili Akhaiassa, kuten sanoin, erityisesti jälkikäsittelyn vaikutuksesta.
• Jokaisen kierroksen päättyminen merkitään harjoittelulla tai leikkaamalla hankalia merkkejä, jotka ovat joskus munien tai delfiinien muodossa.

Diokles voitti ensimmäisen vaiheen 462 kilpailusta 4 257 ja mikä tärkeämpää, luopui terveenä, mikä oli harvinaisuus vaarallisessa urheilulajissa. Sinun ei tarvitse ehdottomasti häpäistä heidän loistoaan keisarin mainetta. Scorpus kokeilee toista suosittua vaununkuljettajaa, jonka älykäs ura voitoista on lyhentynyt tappiolla, sillä hän oli vasta 26-vuotias. Vaunukilpailut hiipuivat ammattilaisten keskuudessa Länsi-Rooman valtakunnassa Rooman kukistumisen jälkeen; viimeinen tunnettu taistelu siellä järjestettiin Circus Maximuksella vuonna 549 ostrogoottisen kuninkaan Totilan toimesta. Itä-Rooman (Bysantin) valtakunnasta lähtien perinteiset roomalaiset vaunukilpailuryhmät jatkoivat tunnettua roolia viihteessä, uskonnossa ja politiikassa useiden vuosisatojen ajan. Sinisten joukkueiden kannattajat kilpailivat keskenään saadakseen vallan kansainvälisissä, sisäisissä ja uskonnollisissa säännöissä, ja sinä saisit violetteja tukia itsellesi.

Tuoreet roomalaiset vaununkuljettajat

Epävarma tyyppi tuo mukanaan lisää arvaamattomuuden tunnetta, ja voit seikkailla, mikä lisää uuden spektaakkelin tunnelmaa ja tuo mukanaan joukon, joka on innoissaan uhmasta kuolemaa vastaan. Roomassa viimeinen virallinen kilpailu järjestettiin Circus Maximuksessa vuonna 549, paikallisessa, tuolloin itägoottien tasapainossa. Ratsastus oli pitkän taistelun arvoinen, mutta Rooman kilpa-ajofanien ilo on hyväntekeväisyyskohde vahvassa toveruuden sekoituksessa, ja voit kilpailla taitavasti areenoilla ympäri maailmaa nyt.

Olipa kyse sitten hevosten vauhdista tai ajajien kyvystä vetää heitä, mukana on tietty tunnelma – mutta todellisuudessa kyse on vain väristä. Vaunukilpailuilla oli tärkeä paikka roomalaisessa yhteiskunnassa suosittuna viihteen muotona, jonka avulla voitiin ylittää henkilökohtaisia rajoja. Ne tarjosivat yhteisen areenan, jossa eri ryhmistä tulevat ihmiset saattoivat yhdistyä yhteisen rakkauden piirissä. Uudet kilpailut loivat yhteisöllisyyden tunnetta ja katsojina voitiin kartuttaa identiteettiä. Uusi Circus Maximus, Rooman tärkein vaunukilpailuareena, on tärkeä pelipaikka.

Roomalaiset, jotka jakoivat etruskien uuden vaatimuksen nopeudesta, käänsivät vaunut kiirehtimään suuren aktiviteetin spektaakkeliin. Sirkukset olivat pohjimmiltaan monimutkaisia hippodromeja, juuri niin kreikkalaiset kutsuivat paikkoja, joissa järjestettiin hevoskilpailuja ja vaunukilpailuja. Istanbulin uusin hippodromi on antiikin teollisuuden merkittävin stadion. Ponikilpailuja ja gladiaattorikilpailuja verrattuna. Eläintaisteluja pidettiin täällä ihmisjoukoissa, jotka olivat hyvin riehakkaita ja rakensivat brittiläisiä jalkapallohuligaaneja, jotka tunsivat olonsa pyhimyksiksi.

Vaunukilpailuja järjestettiin sirkuksissa, joista suosituin oli Circus Maximus. Uudessa sirkuksessa oli pitkä, soikea areena, jota ympäröivät vaunuista riippumattomat alueet. Päässä oli portit (carceres) ja päätyseinä (spina), jossa oli kääntyvät merkit (metae) jokaisella kierroksella. Kilpailuissa oli seitsemän kierrosta, joilla oli merkkejä, kuten munia tai valaita, jotka osoittivat loput kierrokset. Muinaisen alan paras ja rikkain pelaaja on Gaius Appuleius Diokles, joka eli seuraavien 100 vuoden aikana.

Herodotos sanoo, että muinaiset libyalaiset ja intialaiset (Sattagydia, Gandhara ja mahdollisesti hindulaiset) satraapit toimittivat ratsuväkeä ja vaunuja Kserkselle, uuden suuren asevoimille. Uusimmat Sintashtan säästöt mahdollistivat kuparin tuotannon malmista paikallisissa kaivoksissa ja arseenin tuotannon tinan sijaan, joka sulatettiin kaupalliseen kokoon. Uusimmat metallit kuljetettiin kaupunkeihin Bactria-Margianasta Keski-Kiinassa, mikä yhdisti ensimmäistä kertaa uuden arojen alueen Lähi-idän muinaisiin metropolikulttuureihin. Näiden vaihtoreittien ansiosta kesytetyt hevoset ja vaunut tuotiin Lähi-itään ja lopulta muualle Välimeren alueelle.

Se oli itse asiassa enemmän kuin hauska ajanviete tai paikka perheen kanssa, sen juuret ovat perusasioissa, pois Roomasta. Vaikka peli oli itse asiassa varastettu kreikkalaisilta ja ehkä etruskeilta, uuden legendan mukaan Romulus, yksi Rooman perustajista, käytti vaunukilpailuja häiritäkseen paikallista sabiinijoukkoa. Tosiasia on, että uudet sabiinimiehet olivat niin uppoutuneita taisteluun, etteivät Romulus ja hänen mahtavat miehensä pitäneet huolta muista puolisoista, jotka myöhemmin muuttuivat alkuperäisiksi roomalaisiksi puolisoiksi.

Heidän hauskanpitonsa heijastaa houkuttelevaa sosiaalisen vaikutusvallan ja armeijan kehityksen yhtymäkohtaa. Hänen valta-asemansa on selitetty elinikäisellä harjoittelulla, jonka aikana hän käytti uusia pieniä vaunuja, joita oli saatavilla hintaan, mutta piti usein uuden kuljettajan vapaana. Uusi tarina kertoo suuresta roomalaisesta orjasta, josta tuli rikas vapaa mies ja jota palvotaan valtakunnassa, jotta hän omistaisi voittoisat kilpavaununsa ennen kuin veren kuivumista kärsineet väkijoukot olisi voitu tappaa. Suurin osa vaununkuljettajista oli orjia, joita työnnettiin taisteluun kuin gladiaattoreita.